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수리함
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| 함정을 수리, 정비 및 개장하는 데 사용하는 함정. |
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가로 세로비
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| 항공기의 날개 길이(span)와 익현(chord)의 비율. |
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Ar″변태
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| 강을 담금질할 때 오스테나이트가 마르텐사이트로 변화하는 변태를 Ar″변태라고 한다. 강의 담금질은 Ar′변태만을 일으켰을 때 최고의 경도가 되며 완전히 담금질된 것이 된다. Ar″변태점은 강의... |
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AR 합금
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| 내산동 합금(耐酸銅合金)으로서 점성(粘性), 피로 한도가 동(銅)보다 우수하다. 어뢰(魚雷) 부품, 급유관(항공용) 등에 사용된다. |
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ar-투르메론
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| 이황화탄소 속에서 염화알루미늄과 함께 따뜻하게 하면 고리화되어 시클로-ar-투르메론이 된다. 【유도체】 옥심 C14H20(C＝NCH) : 액체. 끓는점 179~180℃/10mm. 세미카르바존 C14H20(C... |
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도랜드 Ar.I
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| O.I의 개량 버전을 제출하였다. 도랜드 Ar.I으로 다시 명칭이 부여된 이 항공기는 1916년 9월에 시험 비행을 마치고 항공대에서 운용하기 위해 대량 생산되어 서부 전선과 이탈리아 전선에 배치되었다. |
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Ar′변태
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| 강을 담금질할 때 급랭에 의해서 생기는 A3 변태의 지체변태의 하나. 오스테나이트에서 직접 미세펄라이트(fine pearlite)가 생기는 변태를 말한다. 이 미세펄라이트는 마디상 트루스타이트... |
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아라도 Ar.196
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| 아라도 Ar.196은 독일 해군의 주요 함재기였다. 티르피츠 전함에 4대를 실을 수 있었지만 전함이 피오르드 지역 내에 있을 때는 자체 항공기는 다른 곳에 기지를 둘 수 있었다. 1944년 함재비행전대 제1... |
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아라도 Ar 234
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| 아라도 Ar 234 블리츠는 세계 최초의 제트 폭격기였다. 이 항공기는 1944년에 정찰기 역할로 취역했고, 거의 탐지되지 않고 영국과 프랑스 상공을 비행하였다. 폭격기로서도 역시 매우 성공적이었지만... |
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아르도 Ar 68F
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| Ar 68은 훌륭한 엔진에도 불구하고 결코 뛰어난 항공기가 아니었으며, 적기를 포착하는 능력과 성능 두 가지 모두 대단한 경쟁자였던 하인켈의 He 51에 미치지 못했다. 이 항공기는 거의 취역하자마자... |
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